Histoire et spécifications du Normandie
Après le succès du Bretagne, Brittany Ferries commande en 1991 le Normandie pour la ligne normande Caen/Ouistreham - Portsmouth.
Il fût construit aux chantier naval finlandais Kvaerner Masa Shipyard, et mis en service le 18 Mai 1992. Il permit de doubler à l'époque la capacité depuis Ouistreham. Aujourd'hui il opère toujours quotidiennement entre Caen/Ouistreham et Portsmouth.
Spécifications techniques
| Mise à l'eau | 1992 |
| Tonnage | 27541 |
| Longueur | 161.40 metres |
| Largeur | 26.00 metres |
| Tirant d'eau | 6.00 metres |
| Vitesse | 20.5 noeuds |
| Equipage | 137 |
| Capacité passagers | 2123 |
| Capacité voitures | 600 |
| Capacité camions | 85 | Couchettes | 775 |
| Cabines | 220 | Sièges inclinables | 416 |
| Constructeur | Kvaener Masa Yards, Finland | Puissance | 4 x 4440 kW |
