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Pont-Aven
Doté d'une capacité d'accueil exceptionnelle de 2400 passagers, 650 véhicules et disposant de 2000 couchettes, le Pont-Aven brille par sa conception axée sur le confort de ses passagers.
Le Pont-Aven, construit par le chantier allemand Jos L Meyer, entre en service en mars 2004. Affecté aux liaisons régulières France/Irlande, France/Grande-Bretagne, Grande-Bretagne/Espagne, ce nouveau navire présente des caractéristiques sans équivalent sur son marché. Grâce à sa puissance de 58 000 cv, le Pont-Aven est le navire le plus rapide de sa catégorie.
Installations à bord
- Cabines 4 places
- Cabines 2 places
- Sièges inclinables
Restauration et bars
- Restaurant principal (Le Flora)
- Self-service (La Belle Angele)
- Salon de thé (Le Café du Festival)
- Bar principal (Le Grand Parvois)
- Piano & Cocktail Bar (Le Fastnet)
- Bar de la piscine (Les Finistères)
Services à bord
- Restaurant
- Self-service Restaurant
- Piscine & espace détente
- Bureau de Change
- Cinemas
- Jeux vidéos
| Informations | Valeurs |
|---|---|
| Mise à l'eau | 2004 |
| Tonnage | 41,700 |
| Longueur | 184.60 mètres |
| Largeur | 30.90 mètres |
| tirant d'eau | 6.80 mètres |
| Vitesse | 27 noeuds |
| Equipage | 183 |
| Capacité passagers | 2,400 |
| Camions | 80 |
| Cabines | 652 |
| Constructeur | Meyer Werft, Papenburg, Germany |
| Puissance | 50,400 kW |
| Puissance Propulsion | 43,200 kW |
